齒輪減速電機軸承溫度問題及解決方法
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齒輪減速電機軸承溫度問題及解決方法
電機運行時，軸承外圈允許溫度不應(yīng)超過95℃，如果超過這個值就是電機軸承溫度過高，也稱電機軸承發(fā)熱。軸承發(fā)熱是電機最常見的故障之一。輕則使?jié)櫥♂屄┏?，重則將軸承損壞，用戶造成經(jīng)濟損失。今就軸承發(fā)熱的原因及處理方法簡單介紹如下。
（1）電機兩端蓋或軸承蓋沒裝配好，通常是不平行，造成軸承不在正確位置。將兩端蓋或軸承蓋止口裝平，旋緊螺栓。
（2）在更換潤滑脂時，如果混入了硬顆粒雜質(zhì)或軸承清洗不干凈，會使軸承磨損加劇而過熱，甚至還有可能損壞軸承。應(yīng)將軸承和軸承端蓋清洗干凈后，重新更換潤滑脂，且使油室內(nèi)的潤滑脂充滿至2/3。
（3）潤滑脂有雜質(zhì)、太臟、過稠或油環(huán)卡住。應(yīng)更換潤滑脂，查明卡住原因進行修復(fù)，油粘度過大時應(yīng)調(diào)換潤滑脂。
（4）由于裝配不當(dāng)，固定端蓋螺絲松緊程度不一致，造成兩軸中心不在一條直線上或軸承外圈不平衡，使軸承轉(zhuǎn)動不靈活，帶上負載后摩擦加劇而發(fā)熱，應(yīng)重新裝配。
（5）滾動軸承中潤滑脂堵塞太多，應(yīng)清除滾動軸承中過多的潤滑脂。
（6）軸承室內(nèi)缺油。電機軸承長期缺油運行，摩擦損耗加劇，使軸承過熱。定期維護保養(yǎng)，應(yīng)加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線，避免電機軸承缺油運行。
（7）軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊，太緊會使軸承變形，太松容易發(fā)生“跑套”。軸承與軸配合過松時可將軸頸涂金屬漆或?qū)Χ松w進行鑲套，過緊時應(yīng)重新加工。
（8）皮帶過緊、過松、聯(lián)軸器裝配不良或電機與被拖動機械軸中心不在同一直線上，使軸承負載增加而發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整皮帶松緊度；校正聯(lián)軸器。
（9）電機軸承溫度潤滑脂牌號不對。要盡快更換正確型號的潤滑脂。一般應(yīng)選用3號鋰基脂或3號復(fù)合鈣基脂。
（10）運行中的電機如果軸承已經(jīng)損壞，可造成電機軸承過熱。應(yīng)檢查軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞，如有損壞應(yīng)修理或更換。
電動機軸承溫度過熱的原因主要有以下七點：
1、電動機軸承因長期缺油運行，摩擦損耗加劇，使軸承過熱。
2、電動機正常運行時，加油過多或過稠，也會引起軸承過熱。
3、由于裝配不當(dāng)，固定端蓋螺絲松緊程度不一，造成兩軸承孔中心不在一條直線上或軸承內(nèi)外圈不平行，使軸承轉(zhuǎn)動不靈活，帶上負載后使摩擦加劇而發(fā)熱。
4、在更換潤滑油時，由于潤滑油中混入了硬粒雜質(zhì)或軸承清洗不干凈留有硬粒雜質(zhì)，使軸承磨損加劇而過熱，甚至可能損壞絕緣。
5、軸承選用不當(dāng)或質(zhì)量較差，例如軸承內(nèi)外圈銹蝕，個別鋼珠不圓等。
6、運行中的電動機軸承已損壞，造成軸承過熱。
7、皮帶過緊或電動機與被動機械軸中心不在同一直線上，周而會使軸承負載增加而發(fā)熱。
(1) 油質(zhì)不清潔，油太濃，油中有水，油型號用錯。
(2) 傳動皮帶拉得過緊，軸承蓋蓋的過緊，軸瓦面刮的不好，軸承的間隙過小。
(3) 供油不足，滾動軸承的油脂不足或太多。
(4) 電動機的軸承，軸傾斜。
(5) 中心不正或彈性聯(lián)軸器的凸代替sew減速機齒工作不均。
(6) 滾動軸承內(nèi)部磨損。
(7) 轉(zhuǎn)子不在磁場中心，引起軸向竄動，軸承敲擊或軸承受擠壓。
(8) 軸承有電流通過，軸頸摩蝕不光，軸瓦合金溶解等。
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