簡述齒輪減速電機連接注意事項和通電后不轉(zhuǎn)的六大原因

 

   最近客戶最常問到的問題就是：齒輪減速電機接入電源后為什么不會轉(zhuǎn)呢，到底是什么原因？其實問題很簡單，我們要先明白齒輪減速電機的基本原理，再加以評估就會知道問題所在，下面跟著東莞電機-凱東機電廠一起分析一下：

 

1.檢查電源故障

 

接入電源后不轉(zhuǎn)，要先檢查最基本的原因——電源，電源是連接設(shè)備輸送電量最重要的設(shè)備，所以電源未接通有：開關(guān)是否故障，熔斷器有沒有燒斷，接線之間是否出現(xiàn)短路或者接觸不實導(dǎo)致減速機不轉(zhuǎn)。

 

2.過流繼電器

 

有的時候過流繼電器整定值過小也會出現(xiàn)這種情況的發(fā)生。這個值設(shè)定的大小是有根據(jù)的，在設(shè)定的時候要咨詢生產(chǎn)廠家。

 

3.控制柜接線錯誤

 

控制柜是齒輪減速電機運行轉(zhuǎn)動的重要連接設(shè)備，一旦發(fā)生問題，會影響減速電機的正常工作，但是這個設(shè)備出問題，不容易被大家所發(fā)現(xiàn)，所以檢測的時候也要十分注意，檢查控制柜的接線的問題。

 

4.檢測繞組看看是否出現(xiàn)故障

 

繞組有可能出現(xiàn)接線錯誤發(fā)生斷路，也有可能繞組燒了，發(fā)生機器停止運行的情況出現(xiàn)。

 

5.軸承故障

 

如果以上兩種原因檢測后發(fā)現(xiàn)減速電機還是不能運轉(zhuǎn)，那就要檢測軸承的問題了，可能是定轉(zhuǎn)子掃膛卡住，導(dǎo)致齒輪減速機不能轉(zhuǎn)動

 

6.電機負(fù)荷過大

 

如果齒輪減速電機負(fù)荷的重量過大，超出電機的正常工作范圍，那電機也會出現(xiàn)停止運行的情況。

 

 

 

齒輪減速電機連接注意事項

 

    東莞電機-凱東機電廠生產(chǎn)的齒輪減速電機最開始是安裝前先進行確認(rèn)，看電機和減速機是否完好無損且能正常使用，并且檢查電機和減速機相連接的各部位、螺絲等尺寸是否匹配，這里是指電機的定位凸臺、電機輸入軸與齒輪減速機凹槽等尺寸及配合公差，這里不能存在任何不符合要求的，不然裝上去用不了多久就會出現(xiàn)軸斷裂等故障。

 

    齒輪減速機與機械設(shè)備之間的正確安裝方法和同類減速器與電機間的正確安裝。主要是要得保證齒輪減速器輸出軸與所驅(qū)動部分軸同，這個在購買的時候應(yīng)該確定下來，別到時候買回來軸徑不符合而安裝不上去。然后就是拆下齒輪減速機法蘭盤外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機上的軸鍵。將電機與齒輪減速器自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度完全一致，并且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機軸折斷或減速器齒輪磨損。

 

    請注意在安裝電機時，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。在電機與減速機連接前，請先將減速電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。度一致。最后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。直角減速器的相關(guān)數(shù)據(jù)與同型號直線減速器并不完全相同，還請使用者注意。

 

    齒輪減速器的使用壽命和日常維護分不開，大型減速器如此，普通的小型機器也應(yīng)該按照廠家規(guī)定的守則進行定期檢查維護，技術(shù)人員在日常使用中也要做好使用記錄，這是保證機器時間使用的秘籍。